
Baujahr: 1860
Hersteller: Staatseisenbahngesellschaft Wien
Bauart: C-n2
Leistung: 386 Psi
Länge über Puffer: 14,246 m
Dienstgewicht: 65,6 t
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Eigentümer: GKB
Zustand: nicht betriebsfähig (Aufarbeitung geplant)

Baujahr: 1914
Hersteller: Wiener Lokomotivfabrik AG
Bauart: 1D-n2v
Leistung: 1100 Psi
Länge über Puffer: 17,300 m
Dienstgewicht: 108 t
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Eigentümer: GKB
Zustand: nicht betriebsfähig

Baujahr: 1953
Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen
Bauart: A-A
Leistung: 2x 150 PS
Länge über Puffer: 13,265 m
Dienstgewicht: 20,4 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Eigentümer: STEF
Zustand: Betriebsfähig

Baujahr: 1968
Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen
Bauart: A-A
Leistung: 2x 150 PS
Länge über Puffer: 13,265 m
Dienstgewicht: 20,4 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Eigentümer: GKB
Zustand: nicht betriebsfähig

Baujahr: 1954
Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen
Bauart: A-A
Leistung: 2x 150 PS
Länge über Puffer: 13,265 m
Dienstgewicht: 20,4 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Eigentümer: GKB
Zustand: nicht betriebsfähig

Baujahr: 1953
Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen
Bauart: 2ax
Länge über Puffer: 10,450 m
Dienstgewicht: 10,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Eigentümer: GKB
Zustand: Betriebsfähig

Baujahr: 1962
Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen
Bauart: 2ax
Länge über Puffer: 10,450 m
Dienstgewicht: 10,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Eigentümer: GKB
Zustand: Betriebsfähig

Baujahr: 1938
Hersteller: Berliner Maschinenbau Gesellschaft
Bauart: B-dm
Leistung: 80 PS
Länge über Puffer: 6,570 m
Dienstgewicht: 18,4 t
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Eigentümer: GKB
Zustand: fahrbereit, nicht betriebsfähig

Baujahr: 1978
Hersteller: Jenbacher Werke / GKB
Bauart: B-dm
Leistung: 30 PS
Länge über Puffer: 4,64 m
Dienstgewicht: 3,5 t
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Eigentümer: STEF
Zustand: fahrbereit, nicht betriebsfähig

Baujahr: BDi 3562 – 1925, BDi 3561 – 1907
Hersteller: Simmeringer Maschinen- und Waggonbaufabrik
Bauart: 2ax
Länge über Puffer:
Dienstgewicht:
Höchstgeschwindigkeit:
Eigentümer: BDi 3562 – GKB, BDi 3561 – STEF
Zustand: BDi 3562 – Betriebsfähig, BDi 3561 – nicht betriebsfähig

Baujahr: 1930
Hersteller: Grazer Waggonfabrik
Bauart: 2ax
Länge über Puffer:
Dienstgewicht:
Höchstgeschwindigkeit:
Eigentümer: STEF
Zustand: Betriebsfähig

Baujahr:
Hersteller:
Bauart:
Länge über Puffer:
Dienstgewicht:
Höchstgeschwindigkeit:
Eigentümer:
Zustand:

Baujahr: 1890
Hersteller:
Bauart: 2ax
Länge über Puffer:
Dienstgewicht:
Höchstgeschwindigkeit:
Eigentümer: STEF
Zustand: nicht betriebsfähig (Aufarbeitung geplant)

Baujahr: 1933
Hersteller: Grazer Waggonfabrik
Bauart: 2ax
Länge über Puffer:
Dienstgewicht:
Höchstgeschwindigkeit:
Eigentümer: STEF
Zustand: nicht betriebsfähig (Aufarbeitung geplant)

Baujahr: 191x
Hersteller:
Bauart: 2ax
Länge über Puffer:
Dienstgewicht:
Höchstgeschwindigkeit:
Eigentümer: STEF
Zustand: nicht betriebsfähig (Aufarbeitung geplant)
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Aufgrund einer technischen Umstellung gilt die Festnetznummer für das TEML nicht mehr.
Sie erreichen uns innerhalb der Öffnungszeiten von 10:30 bis 16:15 unter der neuen Rufnummer
0664 5166 098

Öffnungszeiten von 09:00 Uhr bis 17:00 Uhr
Wie jedes Jahr findet auch heuer wieder die Modelltauschbörse im TEML (Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch) mit Sonderfahrten mit dem VT 10.02 auf der Strecke Graz Hbf – Lieboch Bf – Graz Hbf statt.
Der Preis für eine Hin- und Rückfahrt beträgt für Erwachsene pro Person € 20,00 für Kinder (6-16 Jahre) € 8,00 und für StEF-Mitglieder (Ausweis bitte vorweisen) € 17,00 mit freiem Eintritt ins TEML.
Für Aussteller ist bereits ab 07:00 Uhr geöffnet. Die Tischmiete beträgt € 15,00 je Tisch. Reservierung von Tischen bitte unter reservierung@stef.at
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